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福特被勒令召回300萬輛汽車

2021-01-21 10:22:59 來源:企一網

        日本高田公司的“死亡氣囊”,對全球汽車安全氣囊行業造成了巨大的影響,自2008年開始召回以來,因為裝車量眾多,至今仍有車企不斷因高田氣發起召回行動。

福特被勒令召回300萬輛汽車

        據媒體報道,美國汽車安全監管機構19日表示,因高田(Takata)安全氣囊有潛在缺陷,將要求福特汽車公司召回300萬輛裝有此安全氣囊的汽車。

        福特公司曾試圖避免召回車輛,但國家公路交通安全管理局拒絕了其提交的請愿書。據悉,此次召回將涵蓋2006年至2012年的所有車型。

福特被勒令召回300萬輛汽車

        對于福特來說,此次召回將會面臨著巨大的財務成本。此前,高田還曾和車企共同探究氣囊失效的原因,并表示召回成本將會和二者共同承擔。

        但是后來全球召回車輛眾多,預測召回成本高達240億美元,甚至是高田公司總資產的6倍。

        在2017年,高田氣囊因不堪重負而申請破產。被中國零部件供應商寧波均勝旗下的美國百利得安全系統公司(kss)以接近16億美元的價格收購。

        隨著高田的破產,車企進行召回的財物成本,也不得不被車企自己所承擔。而此次300萬輛車輛召回,對于財務狀況本來就不佳的福特汽車來說,無疑是雪上加霜。

        高田公司曾是全球三大安全氣囊制造商之一。與其合作的車企包括本田、豐田、通用、福特、bmw等世界知名品牌。

        但為了降低成本,高田公司在氣體發生器中使用了硝酸銨,該原料在變質受潮后,極易引起充氣發生器爆炸,迸射的碎片將對前排乘客造成安全威脅。因此,“高田氣囊”也被稱為“死亡氣囊”。

        據統計,自2008年至20187月,高田氣囊已經在全球范圍內造成至少23人死亡、超290人受傷,而僅美國就有200多人受傷。召回涉及19家主要汽車制造商的1億個高田氣囊氣體發生器。

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